能力训练之一 —— 交互设计的语言逻辑练习

oqipo

交互设计用到的最基本的逻辑就是语言逻辑，这是人类从小开始适应和训练的一种交互方式。请看以下几幅路牌，试阐述逐步添加的元素是如何逻辑的增强站牌信息表述的。（此案例仅从大众语言表述逻辑考虑，不做特例个案分析。）

A


B


C


D


E



请参与讨论的同学注意表述语言逻辑。跑题翻页酱油春哥芙蓉等党会成员移驾别处，谢谢。

PS：熬到凌晨完成工作爬上来还愿了。

小明啊

A  只注明该路段名称  与  大写拼音字母  仅仅起到介绍的作用
B  在 A类注释基础的下方添加了方向和指针  不仅有介绍作用，还增加了辨别方向的功能
C  在 B类注释基础中的修改了字体的大小 显得更加紧凑 有助于更好辨认
D  在 C类注释基础上修改背景颜色  更有利于引人注意
E  公路示意牌，主要包含的内容有汉字，拼音，英文，英文缩，阿拉伯数字，指针还有那个NO。002啥的我不知道是什么意思- -。  中文排序从上到下，从左到后，英文从下到上，从左到右，方便视觉阅读。
整个的感觉就是能让人一目了然看到内容，迅速读取有效信息。

看完了，感悟就是生活中还是处处充满学问- -、、、好了，继续熬夜修行。

pharon

A:
仅标明路名和大写拼音。


B
1.增加了方向。给出了道路方向信息。
2.增加了道路延展信息（箭头），用红色标注不明缘由，但在道路标牌上用红色标明非警示性信息，不当。
  箭头表示道路将向箭头方向延伸，箭头之前不宜有障碍。
  如果两边都为箭头，表示此处为道路中间某段。
  如果一边为圆点，则表示此处是道路的起点或钟点。
  

C
1.修改字体和间距，使视觉效果更为“和谐”。
2.取消红色加注，在道路标牌上用红色标明非警示性信息，不当。


D
1.排序上先方向再箭头。视觉上却又突出箭头，逻辑冲突。
2.使用红色标注非警示性信息，不当。
3.绿底白字，区分于A,B,C的蓝底白字，用于表示南北走向。方便远距离识别。


E
不同于以上四种，这种路牌一般用于大道，牌子本身较大，
1.配色对比度更强，阅读效果更佳。
2.未使用粗体，以减缓大路牌过于强烈的视觉冲击。
3.使用英文路名，而不是大写拼音，更为标准。
4.增加标注了距离和门牌号段位，信息更为丰富。
5.方向于左上角标示，增加了英文缩写，默认见南识北，更为简洁。
6.东西向道路横向标注，南北向道路纵向标注，使道路方向识别更为清晰。
7.用亲密性，字体及颜色等，区分开了临近道路和下一道路。适当发散道路信息。

oqipo

时间比较赶，回来有时间补充。把要点给提出来，看看有人能做出来不，建议用EXCEL表做更清爽。

1.路牌的主体需求应对时哪些？——我在哪；可以去哪；（我想去哪）。

2.探索成本，趋近不同用户不同目标的发散导航展示，二者之间的关系；

3.长尾需求，所有展示内容的确定；

4.从语言模式推进的展示逻辑（主次线条对比）。

现在做设计最大的麻烦就是喜欢——“我以为”就是这些展示内容，然后就在这个不坚实的地基上进行逻辑组织。永远只能是打下手的角色。
学会如何思考，学会思考什么，对设计师来说很重要。

暗夜公爵

小明啊: Re:交互设计的语言逻辑

A  只注明该路段名称  与  大写拼音字母  仅仅起到介绍的作用
B  在 A类注释基础的下方添加了方向和指针  ...

街道的门牌号码范围

oqipo

我还是不确定是不是在这个楼层一按删就整栋楼就塌了
提示内容为“删除：能力练习之一 —— 交互的语言逻辑练习；提交按钮”
提示的不确定性和探索成本影响了我的行为
所以这也是个交互问题
回头死掰可以盖栋楼座个试验试试

还有就是编辑时不支持上传附件
也是一个被忽略的用户需求

skyking

A：提供了中文名称和拼音名称，起到告知，明示当前街道基本信息的作用（按标准来说，应该用英文而不是拼音。另外此种标识牌只在街道等无路口通道段旁竖立。）

B：提供了中文名称，拼音名称，增加了方向指示，相比A，提供的信息多了一项。起到了在告知当前街道基本信息外还提供了街道延伸的信息。（带有十字路口的街道/路段竖立）

C：在B的信息透露的基础上，整体修改了字体，背景，外形，板式，方向指示颜色形状。
其作用是比B在信息延伸传递上更加完善，更加直观和有效。（带有十字路口的街道/路段竖立）

D：在C的信息透露的基础上，修来了背景，调整了方向指示和指针位置，及指针颜色。
使得其信息传递更加准确，清晰。（带有十字路口的街道/路段竖立）

E：提供了全面的信息传递，有：方向指示，主线道路名称，分支方向，分支道路名称，距离，路段编号，中文名字，英文译名。（相比A～D，E所传达的信息更加丰富，准确，清晰，直观。（高速/国道/主干线道路竖立。。。）

鬼手百炼

A 路段名称，下附英文名称。
B 路段名称，下附英文名称，箭头指示道路方向。
C 路段名称，下附英文名称，箭头指示道路方向，修正了B例中箭头颜色不鲜明的问题。
D 路段名称，下附英文名称，箭头指示道路方向，箭头颜色与路牌底色对比更加鲜明，修正了英文名称和方向中文名称混淆的问题。
E 路段名称，下附英文名称，简化箭头指示道路方向，增加路段内建筑门牌号，增加路段长度显示，增加路段所通向道路显示。

顺带指出，由A到D为街道名称牌，其效果越来越好，到D趋于完美。E为车道指示路牌，本例中有两个显著设计失误：
1 方向指示的简化，对很多人造成困扰。
2 路段内建筑门派号的指示，很多余，也容易对司机造成不必要的骚扰。
其本质失误在于“忽略了车道指示路牌必须简洁明了”的原则。司机驾车不像人走在道路上有那么多思考的时间。任何多余的信息都会给司机造成不必要的麻烦。而方向指示的简化，对很多记不住“上北下南左西右东”的人来说，需要花时间去思考，也是大忌。

rosiness

8楼正解，开车的最讨厌的就是看到乱七八糟的东西了，最好就是第一种，最后一种感觉是给行人看的，反正不适合开车的司机