基础数学物理讲座（6）摩擦

Miu.C

滑动摩擦系数:

　　滑动摩擦力的大小和彼此接触物体的相互间的正压力成正比：即f＝μN，其中μ为比例常数叫“滑动摩擦系数”，它是一个没有单位的数值。滑动摩擦系数与接触物体的材料、表面光滑程度、干湿程度、表面温度、相对运动速度等都有关系。

Miu.C

滚动摩擦:

　　一物体在另一物体表面作无滑动的滚动或有滚动的趋势时，由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用，叫“滚动摩擦”。滚动摩擦一般用阻力矩来量度，其力的大小与物体的性质、表面的形状以及滚动物体的重量有关。滚动摩擦实际上是一种阻碍滚动的力矩。当一个物体在粗糙的平面上滚动时，如果不再受动力或动力矩作用，它的运动将会逐渐地慢下来，直到静止。这个过程，滚动的物体除了受到重力、弹力外，一般在接触部分受到静摩擦力。由于物体和平面接触处产生形变，物体受重力作用而陷入支承面，同时物体本身也受压缩而变形，当物体向前滚动时，接触处前方的支承面隆起，而使支承面作用于物体的合弹力N的作用点从最低点向前移。正是这个弹力，相对于物体的质心产生一个阻碍物体滚动的力矩，这就是滚动摩擦。对于初中学生来说，他们还未掌握力矩的概念，就不要把滚动摩擦讲成是一种摩擦力，只能讲一个物体在另一个物体上滚动时所受到对滚动的阻碍作用。

Miu.C

滚动摩擦力:

　　物体滚动时，接触面一直在变化着，物体所受的摩擦力，称为“滚动摩擦力”它实质是静摩擦力。接触面愈软，形状变化愈大，则滚动摩擦力就愈大。一般情况下物体之间的滚动摩擦力远小于滑动摩擦力。在交通运输以及机械制造工业上广泛应用滚动轴承，就是为了减少摩擦力。例如，火车的主动轮的摩擦力是推动火车前进的动力。而被动轮所受之静摩擦则是阻碍火车前进的滚动摩擦力。

Miu.C

滚动摩擦系数:

　　物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。即M＝KN。K为比例系数，称为“滚动摩擦系数”。如火车轮与铁轨间的K值约为0.09～0.03厘米。圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零，此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以厘米计算。其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关。

使命召唤

楼上的少发点垃圾好不好?

jyc8778

没有公式啊，理论还不懂的人恐怕没有了吧。（连这都不懂居然能写程序？？？文化水平有跨越一说么？）

xgreenclover

期待公式或代码

psic

很好啊,支持 [em13]

Miu.C

jyc8778: Re:基础数学物理讲座（6）摩擦

没有公式啊，理论还不懂的人恐怕没有了吧。（连这都不懂居然能写程序？？？文化水平有跨越一说么？）

很遗憾，的确有某些人不懂，而且他们还不懂装懂。为了让这类人少闹点笑话我还是给他普及一下初中生的知识。至于某些这类人不学还捣乱的行为，大家就当没看见好了，自己学自己的，不要被影响。
这章公式不多，把理论体现在自己的游戏里面就行了。
谢谢各位的支持~~
[em20]

咯噔

使命召唤: Re:基础数学物理讲座（6）摩擦

楼上的少发点垃圾好不好?

大师什么时候当女佣了？？？