30年前创立之初就在做赛车游戏的Milestone，在很长一段时间里，意大利只有他们和另外两三家游戏工作室。某些开发者离开Mileston后，也会自己创业继续开发赛车游戏。
Milestone专注赛车游戏至今，并且从两个轮子的摩托车扩展到了四个轮子的酷炫赛车，拥有摩托车赛车Ride和MotoGP系列、玩具车赛车Hot Wheels系列等等。这么长时间有且仅专注在一个领域，是一件很酷又残忍的事，不断变强同时又无人可交流，路径全靠自己琢磨出来。而在国内也有一个在摩托车赛车游戏领域琢磨多年的团队——赫鲁丝（Horus Games）。
一、
赫鲁丝负责人老谢介绍，他们成立于2016年，骨干成员为Ubisoft、2K Games、网易等前成员，当初招募的毕业生也随着工作室一起成长起来了。早期他们立足PC/VR平台开发了各种题材的产品，其中以摩托公路题材的PC游戏《Just Ride 狂飙：极限视界》最能代表他们的理念愿景。
《Just Ride 狂飙：极限视界》
与此同时，团队另一位成员Eric注意到身边越来越多的朋友开始玩起了机车，每个周末都在上海梧桐树地区游走。甚至有朋友苦恼摩托车牌照太贵，玩车时间也十分有限，打趣让他们做个机车游戏替代一下。现实生活中的机缘，推动了在公路驾驶游戏中有所积累的他们，在市场调研的过程中也找到了主题品类的空间 – 《黎明飞驰 ProMotor》正式立项。
国内机车文化越见盛行（照片由Horus Games好友Olivia提供）
区别传统赛车游戏，老谢表示他们想在ProMotor中尽量还原玩家在驾驶真实摩托车的感官。在物理引擎、操作反馈、声画模拟上尽量贴近每款摩托的真实状况，希望给摩友们游戏化的社交乐趣，也给大众玩家多一种接触机车文化的方式。不论是竞速玩家还是摩友，都能体验到对自由飞驰的向往与情怀。
同时，他们在立项时注意到海外的Traffic Rider，MotoGP系列其实下载量很广但玩法内容深度相对浅，判断仍有市场空间。国内大厂的赛车竞速游戏一般以四驱车为主，拥有庞大的基数玩家，而摩托机车类型的竞速游戏较为少见，完全可以放手一试。
考虑到国内游戏市场以移动端为主，《黎明飞驰》原生游戏定位为写实竞速手游，并引入一系列的商业化设计，希望是一款能接受市场检验，写实好玩且题材新鲜的mid-core游戏。
二、
《黎明飞驰》游戏内容大体上由机车物理系统、道路系统、驾驶操作体验组成，元素简单但体量和架构却不小。在游戏机制方面，基础模式就是单人生涯挑战、多人排位、比较休闲的自由旅行以及一些机车主题相关的特殊玩法，然后透过赛季、车队/公会、对决等机制来唤起玩家的竞技气氛趣味。从玩家角度简单说，就是透过车辆及技术的养成来享受不同模式风格，开发团队希望不同水平的玩家及车辆都找到他们的定位圈子。
目前游戏已设计有50余款机车，老谢透露后面亦会有计划增加，同步在收集玩家的一些建议中。设计上团队也是花了不少精力收集多辆摩托的公开信息数据来进行复刻，希望待游戏成熟后跟品牌进行联动合作。
自定义车漆材质、社交装饰等系列
机车的培养升级可以说是《黎明飞驰》的重头戏，游戏涵盖了市面上各种类型的机车，包括赛车、仿赛、街车、肌肉车、复古车等等，属性体系参照真实物理及性能数据进行了深度复刻（风阻、引擎、重量、抓地力、制动力等），并将机车在现实中的设计目的以及核心性能（最高速、加速度、操控性、稳定性）作为主分类。
例如街车相对平衡，赛车/仿赛拥有绝对速度但操作稳定性降低，肌肉车开起来会稳重敦厚非常舒服等，整体让玩家体验到各车型在多种模式及不同操作反馈中的乐趣。
此外，开发团队也做了些非传统的设计，在摩托上加入了液氮系统，将游戏玩法及平衡性多添了一重趣味因素。
最后就是更进阶的芯片改装系统，让玩家自由发挥为自己的爱驹进行终极突破。芯片比较多元化，不管是性能提升，到特殊技能触发，还有纯搞气氛的都尽有。
老谢坦言，写实赛车在整体投入以及技术门槛都是相对高的，向来是大厂才敢去碰的领域。但正是这个原因，他们看到竞速/赛车玩法近年来无甚突破，相信有很多玩家的胃口还没给满足。而他敢带领团队挑战的除了市场机遇外，另外一个原因是自16年开始团队就搭建了一整套以代码地图生成及写实物理系统为核心的研发管线，已经将很多研发流程自动化来优化效益。
《黎明飞驰》中的赛道也是采用团队多年积累的程序化生成道路系统。游戏参考各种有名的环境地貌，还有国内5、6个重点城市的核心路段，亦正在打磨更多知名赛道。
在游戏中的自由旅行模式下，玩家可以自由选择包括森林、城市、苔原、沙漠和大平原等场景地图，时间和天气的随机将带来晴朗、阴天、薄雾、大雾、细雨、中雨、暴雨、落雪等场景骑行体验，雨后初晴和日出破晓等场景也将在实时的天气变化中解锁。
当然，作为一款手游，商业化设计的话题是绕不开。老谢介绍，他们的初心跟很多做竞技游戏的同伴们以及玩家诉求一致，大方向都是以公平竞技为考虑，不会让玩家在核心玩法上有“pay-to-win”的感觉。概括来说，游戏的商业模式就是解锁更多的车来品赏各车细腻的性能操作以及满足收集欲望，然后以月卡/通行证来辅助游戏进程让大家玩得更舒服。车跟角色的外观装饰也会是重点，很多核心玩家希望透过摩托跟角色的外饰来表达个性，也跟现实摩托圈一致。
三、
Eric告诉我们，《黎明飞驰》立项始于2021年，即使有一定的项目和技术经验积累，但面对更大体量和更多内容的新品，还是需要解决很多的技术问题，比如游戏中的动态天气，超长的赛道生成。再比如，手机设备如何表现高品质的画面渲染，机能如何支持渲染效果。高速情况下多人联机对网络同步要求非常高，也是花了很大力气解决。此外，人才也是问题，国内有竞速经验的人很少，这些都是需要靠团队自身学习跟坚持解难的心态来攻克。
有心打磨产品，玩家是会看见的，游戏首测后在TapTap/好游的评分提升了，群里玩家踊跃提供了很多宝贵建议，整体是非常正面的，部分平台预约加起来已超过20万。
好游快爆页面
TapTap页面
《黎明飞驰》很快将在7月份迎来二测，希望能够围绕市场情况以及测试反馈更好地优化产品。Eric透露二测结束后，更明确的上线计划也将提上日程，目标是今年内和国内玩家见面。
结语
工作室自成立开始就在竞速品类上不断突破，赫鲁丝很好地找到了自己擅长且有市场空间的方向。老谢深感竞速玩法还有很多未知领域，团队也在摸着石头过河积累了很多一手资料，为后续做更优秀的作品打基础。“另我们颇为意外跟感动的是，在游戏跟玩家见面前，我们幸运地聚集了一批对ProMotor非常积极热情的摩托社群朋友。当中会发现他们圈内的生活态度以及对摩托的极致热爱，给了赫鲁丝非常重要的陪伴与原动力。”
文/GR
原文：https://mp.weixin.qq.com/s/poBJntD-Ovp-QnYn4E8Z1g
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